VNH7040AYTR أدوات التحكم في المحرك / الحركة / الإشعال ومحركات الأقراص ، سائق محرك جسر H مدمج بالكامل

وصف قصير:

الشركات المصنعة: STMicroelectronics
فئة المنتج: المحركات / الحركة / أجهزة التحكم في الإشعال والسائقين
ورقة البيانات: VNH7040AYTR
الوصف: المحرك / الحركة / أجهزة التحكم في الإشعال والسائقين سائق محرك جسر H مدمج بالكامل
حالة RoHS: متوافقة مع RoHS


تفاصيل المنتج

سمات

علامات المنتج

♠ وصف المنتج

سمة المنتج قيمة السمة
الصانع: STMicroelectronics
فئة المنتج: المحركات / الحركة / أجهزة التحكم في الإشعال والسائقين
منتج: مروحة / موتور تحكم / سائقين
يكتب: نصف الجسر
جهد إمداد التشغيل: 4 فولت إلى 28 فولت
التيار الخارج: 35 أ
تيار العرض التشغيلي: 3.5 مللي أمبير
درجة حرارة التشغيل الدنيا: - 40 ج
أقصى درجة حرارة للتشغيل: + 150 درجة مئوية
أسلوب التركيب: SMD / SMT
الحزمة / الحالة: PowerSSO-36
مؤهل: AEC-Q100
التعبئة والتغليف: بكرة
التعبئة والتغليف: قص الشريط
ماركة: STMicroelectronics
حساس للرطوبة: نعم
عدد المخرجات: 2 الإخراج
تردد التشغيل: 20 كيلو هرتز
نوع المنتج: المحركات / الحركة / أجهزة التحكم في الإشعال والسائقين
مسلسل: VNH7040AY
كمية حزمة المصنع: 1000
تصنيف فرعي: PMIC - المرحلية لإدارة الطاقة
وحدة الوزن: 0.017214 أوقية

♠ سائق محرك جسر H متكامل للسيارات

الجهاز عبارة عن محرك جسر كامل مصمم لمجموعة واسعة من تطبيقات السيارات.يشتمل الجهاز على محرك مزدوج مترابط عالي الجانب ومفتاحين منخفضين.تم تصميم جميع المفاتيح باستخدام تقنية STMicroelectronics® المعروفة والمثبتة الملكية VIPower® M0 التي تسمح بدمج Power MOSFET بشكل فعال على نفس القالب مع دائرة إشارة / حماية ذكية.يتم تجميع أحجار النرد الثلاثة في حزمة PowerSSO-36 مزودة بثلاث جزر مكشوفة لتحسين أداء التبديد.تم تصميم هذه الحزمة خصيصًا لبيئة السيارات القاسية وتوفر أداء حراريًا محسنًا بفضل منصات القوالب المكشوفة.يتوفر دبوس Multisense_EN لتمكين تشخيص MultiSense.يمكن لإشارات الإدخال INA و INB التواصل مباشرة مع المتحكم الدقيق لتحديد اتجاه المحرك وحالة الفرامل.يتوفر دبابيس تحديد (SEL0 و SEL1) لتوجيه المعلومات المتوفرة في Multisense إلى المتحكم الدقيق.يسمح دبوس Multisense بمراقبة تيار المحرك من خلال توصيل تيار متناسب مع القيمة الحالية للمحرك ويوفر أيضًا التغذية الراجعة التشخيصية وفقًا لجدول الحقيقة المثبت.

عندما يكون دبوس MultiSense_EN منخفضًا ، يكون دبوس MultiSense في حالة مقاومة عالية.يسمح PWM ، حتى 20 كيلو هرتز ، بالتحكم في سرعة المحرك في جميع الظروف الممكنة.في جميع الحالات ، تؤدي حالة المستوى المنخفض على دبوس PWM إلى إيقاف تشغيل محولات LSA و LSB.


  • سابق:
  • التالي:

  • • AEC-Q100 مؤهل
    • تيار الخرج: 35 أ
    • 3 مداخل متوافقة مع CMOS
    • اغلاق انخفاض الجهد
    • مشبك الجهد الزائد
    • الاغلاق الحراري
    • حماية التوصيل المتبادل
    • محدودية التيار والطاقة
    • استهلاك طاقة احتياطي منخفض جدًا
    • الحماية ضد فقدان الأرض وفقدان VCC
    • تشغيل PWM حتى 20 كيلو هرتز
    • وظائف مراقبة متعددة المعاني
    - ردود الفعل الحالية للمحرك التناظري
    - مراقبة درجة حرارة الرقاقة
    - مراقبة جهد البطارية
    • وظائف تشخيصية متعددة المعاني
    - كشف الإخراج قصير إلى الأرض
    - مؤشر الاغلاق الحراري
    - كشف الحمولة المفتوحة خارج الحالة
    - إشارة الحد من الطاقة عالية الجانب
    - مؤشر اغلاق التيار الزائد من الجانب المنخفض
    - الإخراج قصير لاكتشاف VCC
    • الإخراج محمي ضد قصير إلى الأرض وقصير إلى VCC
    • وضعيه الإستعداد
    • تشغيل نصف جسر
    • العبوة: ECOPACK

    منتجات ذات صله