VND7E025AJTR Power Switch ICs - توزيع الطاقة محرك مزدوج القناة عالي الجانب ردود فعل تناظرية MultiSense للسيارات
♠ وصف المنتج
| سمة المنتج | قيمة السمة |
| الصانع: | STMicroelectronics |
| فئة المنتج: | دوائر المرحلية تبديل الطاقة - توزيع الطاقة |
| بنفايات: | تفاصيل |
| يكتب: | جانب مرتفع |
| عدد المخرجات: | 2 الإخراج |
| التيار الخارج: | 3 أ |
| الحد الحالي: | 61 أ |
| على المقاومة - الحد الأقصى: | 80 مللي أوم |
| في الوقت المحدد - الحد الأقصى: | 120 لنا |
| وقت الإيقاف - الحد الأقصى: | 100 لنا |
| جهد إمداد التشغيل: | 4 فولت إلى 28 فولت |
| درجة حرارة التشغيل الدنيا: | - 40 ج |
| أقصى درجة حرارة للتشغيل: | + 150 درجة مئوية |
| أسلوب التركيب: | SMD / SMT |
| الحزمة / الحالة: | PowerSSO-16 |
| مسلسل: | VND7E025AJ |
| مؤهل: | AEC-Q100 |
| التعبئة والتغليف: | بكرة |
| التعبئة والتغليف: | قص الشريط |
| التعبئة والتغليف: | MouseReel |
| ماركة: | STMicroelectronics |
| حساس للرطوبة: | نعم |
| منتج: | مفاتيح الطاقة المرحلية |
| نوع المنتج: | دوائر المرحلية تبديل الطاقة - توزيع الطاقة |
| كمية حزمة المصنع: | 2500 |
| تصنيف فرعي: | تبديل المرحلية |
| امدادات التيار الكهربائي - الحد الأقصى: | 28 فولت |
| جهد العرض - الحد الأدنى: | 4 فولت |
| وحدة الوزن: | 150 مجم |
♠ محرك مزدوج القناة عالي الجانب مع ردود فعل تناظرية CurrentSense لتطبيقات السيارات
الجهاز عبارة عن سائق مزدوج القناة عالي الجانب تم تصنيعه باستخدام تقنية VIPower M0-7 الخاصة بشركة ST وموجود في حزمة PowerSSO-16. تم تصميم الجهاز لدفع أحمال مؤرضة 12 فولت من خلال واجهة متوافقة مع CMOS 3 V و 5 V ، توفير الحماية والتشخيص.
يدمج الجهاز وظائف الحماية المتقدمة مثل الحد من الحمل الحالي ، والإدارة النشطة للحمل الزائد عن طريق تقييد الطاقة وإغلاق درجة الحرارة الزائدة مع مزلاج قابل للتكوين.
يقوم دبوس FaultRST بفك الإخراج في حالة حدوث خطأ أو تعطيل وظيفة المزلاج.
يوفر دبوس الإخراج التناظري متعدد الوظائف متعدد الوظائف وظائف تشخيصية متطورة بما في ذلك استشعار تيار الحمل النسبي عالي الدقة وردود فعل جهد الإمداد واستشعار درجة حرارة الرقاقة ، بالإضافة إلى اكتشاف الحمل الزائد وقصر الدائرة على الأرض ، وقصر التحميل على VCC والحالة المفتوحة. .
يسمح دبوس تمكين الإحساس بتعطيل تشخيص حالة إيقاف التشغيل أثناء وضع الطاقة المنخفضة للوحدة بالإضافة إلى مشاركة المقاوم الخارجي بين الأجهزة المماثلة.
• AEC-Q100 مؤهل
• التشغيل بجهد منخفض للغاية لتطبيقات التدوير على البارد العميق (متوافق مع LV124 ، مراجعة 2013)
• عام
- سائق مزدوج القناة ذكي عالي الجانب مع ردود فعل تناظرية CurrentSense
- تيار استعداد منخفض للغاية
- متوافق مع مخارج CMOS 3 فولت و 5 فولت
• وظائف التشخيص CurrentSense
- التغذية الراجعة التناظرية لـ: تيار الحمل بمرآة تيار متناسب عالية الدقة
- مؤشر الحمل الزائد والقصير إلى الأرض (محدودية الطاقة)
- مؤشر الاغلاق الحراري
- كشف الحمولة المفتوحة خارج الحالة
- الإخراج قصير لاكتشاف VCC
- تحسس تمكين / تعطيل
• الحماية
- اغلاق انخفاض الجهد
- مشبك الجهد الزائد
- تحميل القيد الحالي
- التحديد الذاتي للمراحل الحرارية السريعة
- مزلاج قابل للتكوين عند درجة الحرارة الزائدة أو محدودية الطاقة مع دبوس مخصص لإعادة تعيين الخطأ
- فقدان الأرض وفقدان VCC
- بطارية عكسية مع مكونات خارجية
- حماية من التفريغ الكهروستاتيكي
• أحمال السيارات المقاومة والحثية والسعة
• الإمداد المحمي لأنظمة ADAS: الرادارات وأجهزة الاستشعار
• مصابيح السيارات
