DRV8876PWPR وحدات تحكم ومحركات المحرك / الحركة / الإشعال محرك محرك جسر H 37 فولت، 3.5 أمبير مع استشعار تيار متكامل وردود فعل لاستشعار التيار 16-HTSSOP -40 إلى 125
♠ وصف المنتج
| سمة المنتج | قيمة السمة |
| الشركة المصنعة: | شركة تكساس إنسترومنتس |
| فئة المنتج: | وحدات التحكم في المحرك / الحركة / الإشعال والسائقين |
| منتج: | محركات التيار المستمر ذات الفرشاة |
| يكتب: | نصف الجسر |
| جهد التشغيل: | 4.5 فولت إلى 37 فولت |
| تيار الخرج: | 3.5 أمبير |
| تيار التشغيل الحالي: | 3 مللي أمبير |
| أدنى درجة حرارة تشغيل: | - 40 درجة مئوية |
| أقصى درجة حرارة تشغيل: | + 125 درجة مئوية |
| أسلوب التركيب: | SMD/SMT |
| الحزمة / الحالة: | HTSSOP-16 |
| التغليف: | بكرة |
| التغليف: | قص الشريط |
| التغليف: | ماوس ريل |
| ماركة: | شركة تكساس إنسترومنتس |
| سمات: | استشعار التيار المتكامل، مكبر استشعار التيار، إدارة الأجهزة I/F |
| حساس للرطوبة: | نعم |
| عدد المخرجات: | 3 |
| نوع المنتج: | وحدات التحكم في المحرك / الحركة / الإشعال والسائقين |
| مسلسل: | DRV8876 |
| كمية عبوة المصنع: | عام 2000 |
| الفئة الفرعية: | PMIC - دوائر إدارة الطاقة المتكاملة |
| وزن الوحدة: | 0.002998 أونصة |
♠ محرك محرك جسر H DRV8876 مع استشعار تيار وتنظيم متكامل
مجموعة أجهزة DRV887x هي محركات مرنة لمجموعة واسعة من التطبيقات. تدمج الأجهزة جسر H بقناة N، ومضخة شحن.منظم التيار، واستشعار التيار وتنظيمه، وإخراج التيار النسبي، ودائرة الحماية. تُحسّن مضخة الشحن الكفاءة من خلال السماح بكلٍّ منترانزستورات MOSFET عالية ومنخفضة القناة N، مع دعم دورة عمل كاملة. تتوفر هذه المجموعة بخيارات RDS(on) قابلة للتطوير من طرف إلى طرف، لدعم أحمال مختلفة مع الحد الأدنى من تغييرات التصميم.
يتيح استشعار التيار المتكامل للسائق تنظيم تيار المحرك أثناء بدء التشغيل وأثناء الأحمال العالية. يمكن ضبط حد التيار باستخدام مرجع جهد خارجي قابل للتعديل. بالإضافة إلى ذلك، توفر الأجهزة تيار خرج متناسبًا مع تيار حمل المحرك. يمكن استخدام هذا للكشف عن توقف المحرك أو تغير ظروف الحمل. يستخدم استشعار التيار المتكامل بنية مرآة تيار داخلية، مما يُغني عن استخدام مقاوم تحويل طاقة كبير، مما يوفر مساحة اللوحة ويقلل من تكلفة النظام.
يُوفَّر وضع سكون منخفض الطاقة لتحقيق سحب تيار منخفض للغاية من خلال إيقاف تشغيل معظم الدوائر الداخلية. كما تُوفَّر ميزات حماية داخلية لإغلاق انخفاض جهد التغذية (UVLO)، وانخفاض جهد مضخة الشحن (CPUV)، وزيادة تيار الخرج (OCP)، وزيادة درجة حرارة الجهاز (TSD). يُشار إلى حالات الأعطال في nFAULT.
• محرك محرك جسر H ذو قناة N
- يقود محرك تيار مستمر ثنائي الاتجاه
- محركان تيار مستمر بفرشاة أحادية الاتجاه
- الأحمال المقاومة والحثية الأخرى
• نطاق جهد التشغيل من 4.5 فولت إلى 37 فولت
• متغيرات RDS(on) من دبوس إلى دبوس
– DRV8874: 200 مللي أوم (الجانب العالي + الجانب المنخفض)
– DRV8876: 700 مللي أوم (الجانب العالي + الجانب المنخفض)
• قدرة تيار خرج عالية
– DRV8874: ذروة 6 أمبير
– DRV8876: ذروة 3.5 أمبير
• استشعار وتنظيم التيار المتكامل
• خرج التيار النسبي (IPROPI)
• تنظيم التيار القابل للاختيار (IMODE)
- دورة بدورة أو وقت توقف ثابت
• أوضاع التحكم في الإدخال القابلة للاختيار (PMODE)
- أوضاع التحكم في جسر H PH/EN وPWM
- وضع التحكم في نصف الجسر المستقل
• يدعم مدخلات منطقية 1.8 فولت، و3.3 فولت، و5 فولت
• وضع السكون منخفض الطاقة للغاية
– <1-μA @ VVM = 24-V، TJ = 25 درجة مئوية
• ضبط نطاق الطيف المنتشر للتداخل الكهرومغناطيسي المنخفض (EMI)
• ميزات الحماية المتكاملة
- قفل الجهد المنخفض (UVLO)
- انخفاض جهد مضخة الشحن (CPUV)
- حماية التيار الزائد (OCP)
- إعادة المحاولة التلقائية أو إخراجات مغلقة (IMODE)
- الإغلاق الحراري (TSD)
- الاسترداد التلقائي للخطأ
- دبوس مؤشر الخطأ (nFAULT)
• محركات التيار المستمر ذات الفرشاة
• الأجهزة المنزلية الكبيرة والصغيرة
• الروبوتات الفراغية، والبشرية، والروبوتات اللعب
• الطابعات والماسحات الضوئية
• عدادات ذكية
• أجهزة الصراف الآلي، وعدادات العملات، وأجهزة نقاط البيع الإلكترونية
• محركات ومشغلات سيرفو
