مشغلات بوابة VNL5090S5TR-E OMNIFET III، محرك ESD منخفض الجانب VIPower
♠ وصف المنتج
سمة المنتج | قيمة السمة |
الشركة المصنعة: | شركة إس تي ميكروإلكترونيكس |
فئة المنتج: | سائقو البوابة |
RoHS: | تفاصيل |
منتج: | دوائر متكاملة للسائق - متنوعة |
يكتب: | الجانب المنخفض |
أسلوب التركيب: | SMD/SMT |
عدد السائقين: | سائق واحد |
عدد المخرجات: | 1 مخرج |
تيار الخرج: | 13 أ |
جهد الإمداد - الحد الأدنى: | 3.5 فولت |
جهد الإمداد - الحد الأقصى: | 5.5 فولت |
وقت الاستيقاظ: | 10 لنا |
وقت الخريف: | 10 لنا |
أدنى درجة حرارة تشغيل: | - 40 درجة مئوية |
أقصى درجة حرارة تشغيل: | + 150 درجة مئوية |
مسلسل: | VNL5090S5-E |
مؤهل: | AEC-Q100 |
التغليف: | بكرة |
التغليف: | قص الشريط |
التغليف: | ماوس ريل |
ماركة: | شركة إس تي ميكروإلكترونيكس |
حساس للرطوبة: | نعم |
نوع المنتج: | سائقو البوابة |
كمية عبوة المصنع: | 2500 |
الفئة الفرعية: | PMIC - دوائر إدارة الطاقة المتكاملة |
تكنولوجيا: | Si |
وزن الوحدة: | 0.002822 أونصة |
♠ محرك OMNIFET III ذو الجانب المنخفض المحمي بالكامل لتطبيقات السيارات
VNL5090N3-E وVNL5090S5-E هما جهازان مترابطان مصنوعان بتقنية STMicroelectronics® VIPower®، مصممان لتشغيل الأحمال المقاومة أو الحثية، مع توصيل أحد جانبيهما بالبطارية. يحمي الإغلاق الحراري المدمج الشريحة من ارتفاع درجة الحرارة وقصر الدائرة.
يحمي تحديد تيار الخرج الأجهزة في حالة التحميل الزائد. في حالة التحميل الزائد لفترات طويلة، يحد الجهاز من الطاقة المُبددة إلى مستوى آمن حتى تدخل الإغلاق الحراري. يسمح الإغلاق الحراري، مع إعادة التشغيل التلقائي، للأجهزة باستعادة التشغيل الطبيعي فور زوال العطل. يتم تحقيق إزالة مغناطيسية سريعة للأحمال الحثية عند إيقاف التشغيل.
·مؤهل AEC-Q100
·تيار التصريف: 13 أمبير
·حماية من التفريغ الكهروستاتيكي
·مشبك الجهد الزائد
·الإغلاق الحراري
·حدود التيار والطاقة
·تيار الاستعداد منخفض جدًا
·حساسية كهرومغناطيسية منخفضة جدًا
·متوافق مع التوجيه الأوروبي 2002/95/EC
·مخرجات حالة التصريف المفتوح (VNL5090S5-E فقط)
·مخصص خصيصًا لمصابيح إشارة السيارات 2 × R10W أو 4 × R5W