VNL5090S5TR-E بوابة السائقين OMNIFET III سائق منخفض الجانب ESD VIPower
♠ وصف المنتج
| سمة المنتج | قيمة السمة |
| الصانع: | STMicroelectronics |
| فئة المنتج: | سائقي البوابة |
| بنفايات: | تفاصيل |
| منتج: | سائق المرحلية - مختلف |
| يكتب: | جانب منخفض |
| أسلوب التركيب: | SMD / SMT |
| عدد السائقين: | 1 سائق |
| عدد المخرجات: | 1 الإخراج |
| التيار الخارج: | 13 أ |
| جهد العرض - الحد الأدنى: | 3.5 فولت |
| امدادات التيار الكهربائي - الحد الأقصى: | 5.5 فولت |
| وقت الشروق: | 10 لنا |
| وقت السقوط: | 10 لنا |
| درجة حرارة التشغيل الدنيا: | - 40 ج |
| أقصى درجة حرارة للتشغيل: | + 150 درجة مئوية |
| مسلسل: | VNL5090S5-E |
| مؤهل: | AEC-Q100 |
| التعبئة والتغليف: | بكرة |
| التعبئة والتغليف: | قص الشريط |
| التعبئة والتغليف: | MouseReel |
| ماركة: | STMicroelectronics |
| حساس للرطوبة: | نعم |
| نوع المنتج: | سائقي البوابة |
| كمية حزمة المصنع: | 2500 |
| تصنيف فرعي: | PMIC - المرحلية لإدارة الطاقة |
| تكنولوجيا: | Si |
| وحدة الوزن: | 0.002822 أوقية |
♠ OMNIFET III محرك الجانب المنخفض المحمي بالكامل لتطبيقات السيارات
تعد VNL5090N3-E و VNL5090S5-E أجهزة متجانسة مصنوعة باستخدام تقنية STMicroelectronics® VIPower® ، وهي مصممة لقيادة الأحمال المقاومة أو الاستقرائية مع جانب واحد متصل بالبطارية.يحمي الاغلاق الحراري المدمج الرقاقة من الحرارة الزائدة وقصر الدائرة.
يحمي تقييد تيار الإخراج الأجهزة في حالة التحميل الزائد.في حالة الحمل الزائد لمدة طويلة ، يحد الجهاز من الطاقة المشتتة إلى مستوى آمن يصل إلى تدخل الإغلاق الحراري. يسمح الإغلاق الحراري ، مع إعادة التشغيل التلقائي ، للأجهزة باستعادة التشغيل الطبيعي بمجرد اختفاء حالة العطل.يتم تحقيق إزالة المغناطيسية السريعة للأحمال الحثية عند الإيقاف.
·AEC-Q100 مؤهل
·تيار التصريف: 13 أ
·حماية البيئة والتنمية المستدامة
·المشبك الجهد الزائد
·الاغلاق الحراري
·محدودية التيار والطاقة
·تيار الاستعداد المنخفض جدا
·حساسية كهرومغناطيسية منخفضة للغاية
·متوافق مع التوجيه الأوروبي 2002/95 / EC
·خرج حالة الصرف المفتوح (VNL5090S5-E فقط)
·مصمم خصيصًا لمصابيح إشارة السيارات 2 × R10W أو 4 × R5W
