VNH7100BASTR وحدات التحكم في المحرك / الحركة / الإشعال ومشغلات المحرك محرك جسر H متكامل بالكامل للسيارات
♠ وصف المنتج
| سمة المنتج | قيمة السمة |
| الشركة المصنعة: | شركة إس تي ميكروإلكترونيكس |
| فئة المنتج: | وحدات التحكم في المحرك / الحركة / الإشعال والسائقين |
| منتج: | وحدات التحكم في المروحة / المحرك / السائقين |
| يكتب: | نصف الجسر |
| جهد التشغيل: | من 4 فولت إلى 28 فولت |
| تيار الخرج: | 15 أ |
| تيار التشغيل الحالي: | 3.5 مللي أمبير |
| أدنى درجة حرارة تشغيل: | - 40 درجة مئوية |
| أقصى درجة حرارة تشغيل: | + 150 درجة مئوية |
| أسلوب التركيب: | SMD/SMT |
| الحزمة / الحالة: | SOIC-16 |
| مؤهل: | AEC-Q100 |
| التغليف: | بكرة |
| التغليف: | قص الشريط |
| ماركة: | شركة إس تي ميكروإلكترونيكس |
| حساس للرطوبة: | نعم |
| عدد المخرجات: | 2 مخرج |
| تردد التشغيل: | 20 كيلو هرتز |
| نوع المنتج: | وحدات التحكم في المحرك / الحركة / الإشعال والسائقين |
| مسلسل: | VNH7100BAS |
| كمية عبوة المصنع: | 2500 |
| الفئة الفرعية: | PMIC - دوائر إدارة الطاقة المتكاملة |
| وزن الوحدة: | 0.005291 أونصة |
♠ محرك جسر H متكامل بالكامل للسيارات
هذا الجهاز عبارة عن مُشغِّل محرك جسري كامل مُصمَّم لمجموعة واسعة من تطبيقات السيارات. يشتمل الجهاز على مُشغِّل مزدوج أحادي الجانب للجانب العلوي ومفتاحين للجانب السفلي.
صُمم كلا المفتاحين باستخدام تقنية VIPower® M0، المعروفة والموثوقة، والمسجلة باسم شركة STMicroelectronics، والتي تتيح دمجًا فعالًا لترانزستور MOSFET طاقة حقيقي مع دائرة إشارة/حماية ذكية على الشريحة نفسها. تُجمّع الشرائح الثلاثة في عبوة SO-16N على إطارات توصيل معزولة كهربائيًا.
علاوة على ذلك، يتيح تصميمها الميكانيكي المتماثل بالكامل سهولة تصنيع فائقة على مستوى اللوحة. تتصل إشارات الإدخال INA وINB مباشرةً بالميكروكنترولر لاختيار اتجاه المحرك وحالة المكابح. يتوفر دبوس SEL0 لمعالجة المعلومات المتوفرة على MultiSense إلى الميكروكنترولر. يسمح دبوس MultiSense بمراقبة تيار المحرك من خلال توصيل تيار متناسب مع قيمته.
يتيح تعديل عرض النبضة (PWM)، الذي يصل تردده إلى 20 كيلوهرتز، التحكم في سرعة المحرك في جميع الظروف الممكنة. في جميع الحالات، يؤدي انخفاض مستوى الإشارة على دبوس تعديل عرض النبضة (PWM) إلى إيقاف تشغيل مفتاحي LSA وLSB.
مؤهل AEC-Q100
• تيار الخرج: 15 أمبير
• مدخلات متوافقة مع CMOS 3 فولت
• إيقاف التشغيل بسبب انخفاض الجهد
• مشبك الجهد الزائد
• الإغلاق الحراري
• حماية التوصيل المتقاطع
• الحد الحالي والطاقة
• استهلاك منخفض جدًا للطاقة في وضع الاستعداد
• الحماية من فقدان الأرض وفقدان VCC
• تشغيل PWM حتى 20 كيلو هرتز
• وظائف التشخيص MultiSense
- ردود فعل تيار المحرك التناظرية
- إخراج قصير للكشف عن الأرض
- مؤشر الإغلاق الحراري
- اكتشاف الحمل المفتوح في حالة إيقاف التشغيل
- إخراج قصير للكشف عن VCC
• مخرج محمي ضد القصر في الأرض والقصر في VCC
• وضع الاستعداد
• تشغيل نصف الجسر
• الحزمة: ECOPACK
