دوائر متكاملة لمفتاح الطاقة TPS2HB50AQPWPRQ1 - توزيع الطاقة 40 فولت، 50 متر، مفتاح ذكي عالي الجانب للسيارات بقناتين مع حد تيار قابل للتعديل 16-HTSSOP -40 إلى 125
♠ وصف المنتج
| سمة المنتج | قيمة السمة |
| الشركة المصنعة: | شركة تكساس إنسترومنتس |
| فئة المنتج: | دوائر متكاملة لمفتاح الطاقة - توزيع الطاقة |
| RoHS: | تفاصيل |
| يكتب: | الجانب المرتفع |
| عدد المخرجات: | 2 مخرج |
| تيار الخرج: | 4.5 أمبير |
| الحد الحالي: | من 2 أمبير إلى 10 أمبير |
| حول المقاومة - الحد الأقصى: | 75 مللي أوم |
| في الوقت المحدد - الحد الأقصى: | 145 لنا |
| وقت الإيقاف - الحد الأقصى: | 147 لنا |
| جهد التشغيل: | 18 فولت |
| أدنى درجة حرارة تشغيل: | - 40 درجة مئوية |
| أقصى درجة حرارة تشغيل: | + 125 درجة مئوية |
| أسلوب التركيب: | SMD/SMT |
| الحزمة/الحالة: | HTSSOP-16 |
| مسلسل: | TPS2HB50-Q1 |
| التغليف: | بكرة |
| التغليف: | قص الشريط |
| التغليف: | ماوس ريل |
| ماركة: | شركة تكساس إنسترومنتس |
| حساس للرطوبة: | نعم |
| منتج: | مفتاح الطاقة |
| نوع المنتج: | دوائر متكاملة لمفتاح الطاقة - توزيع الطاقة |
| كمية عبوة المصنع: | 3000 |
| الفئة الفرعية: | دوائر متكاملة للتبديل |
| جهد الإمداد - الحد الأقصى: | 18 فولت |
| جهد الإمداد - الحد الأدنى: | 6 فولت |
♠ TPS2HB50-Q1 مفتاح ذكي ثنائي القناة 40 فولت، 50 مللي أوم
جهاز TPS2HB50-Q1 هو مفتاح ذكي ثنائي القناة عالي الجانب، مُصمم للاستخدام في أنظمة السيارات بجهد 12 فولت. يدمج الجهاز ميزات حماية وتشخيص قوية لضمان حماية منافذ الإخراج حتى في حالات الحوادث الخطيرة، مثل قصر الدائرة الكهربائية في أنظمة السيارات. يحمي الجهاز من الأعطال من خلال حد تيار موثوق، قابل للتعديل، حسب نوع الجهاز، من 2 أمبير إلى 18 أمبير.
يسمح نطاق حد التيار العالي باستخدامه في الأحمال التي تتطلب تيارات عابرة كبيرة، بينما يوفر نطاق حد التيار المنخفض حمايةً مُحسّنة للأحمال التي لا تتطلب تيار ذروة عاليًا. الجهاز قادر على تشغيل مختلف أنماط الأحمال بكفاءة.
يوفر TPS2HB50-Q1 أيضًا استشعارًا تناظريًا عالي الدقة للتيار، مما يُحسّن تشخيص الأحمال. من خلال إرسال بيانات تيار الحمل ودرجة حرارة الجهاز إلى وحدة التحكم الدقيقة (MCU) للنظام، يُمكّن الجهاز من إجراء صيانة تنبؤية وتشخيص الأحمال، مما يُحسّن عمر النظام.
يتوفر TPS2HB50-Q1 في حزمة HTSSOP مما يسمح بتقليل مساحة PCB.
• مؤهلة لتطبيقات السيارات
• تأهلت AEC-Q100 بالنتائج التالية:
- درجة حرارة الجهاز من الدرجة 1: TA = نطاق درجة حرارة التشغيل المحيطة من -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية
– تصنيف جهاز HBM ESD المستوى 2
– تصنيف جهاز CDM ESD مستوى C4B
- يتحمل تفريغ الحمل بمقدار 40 فولت
• مفتاح ذكي مزدوج القناة مع 50 مللي أوم من RON (TJ = 25 درجة مئوية)
• تحسين موثوقية مستوى النظام من خلال الحد الحالي القابل للتعديل
- حد التيار قابل للتعديل من 2 أمبير إلى 18 أمبير
• حماية إخراج متكاملة قوية:
- الحماية الحرارية المتكاملة
- الحماية من قصر الدائرة الكهربائية على الأرض/البطارية
- الحماية من أحداث البطارية العكسية بما في ذلك التشغيل التلقائي بجهد عكسي
- إيقاف التشغيل التلقائي في حالة فقدان البطارية/الأرض
- مشبك إخراج متكامل لإزالة المغناطيسية من الأحمال الحثية
- معالجة الأخطاء القابلة للتكوين
• يمكن تكوين مخرجات الاستشعار التناظرية لقياس ما يلي بدقة:
- تيار الحمل
- درجة حرارة الجهاز
• يوفر مؤشر الخطأ من خلال دبوس SNS
- الكشف عن الحمل المفتوح والقصر في البطارية
• وحدة عرض السيارات
• وحدات ADAS
• وحدة راحة المقعد
• وحدة التحكم في ناقل الحركة
• وحدة التحكم في التدفئة والتهوية وتكييف الهواء
• وحدات التحكم في الجسم
• إضاءة LED
