LM5160QPWPRQ1 منظمات الجهد التبديلية ووحدات التحكم في الجهد الأصلية
♠ وصف المنتج
| سمة المنتج | قيمة السمة |
| الشركة المصنعة: | شركة تكساس إنسترومنتس |
| فئة المنتج: | منظمات الجهد التبديلية |
| RoHS: | تفاصيل |
| أسلوب التركيب: | SMD/SMT |
| الحزمة / الحالة: | HTSSOP-14 |
| الطوبولوجيا: | باك |
| جهد الخرج: | 60 فولت |
| تيار الخرج: | 1.5 أمبير |
| عدد المخرجات: | 1 مخرج |
| جهد الإدخال، الحد الأدنى: | 4.5 فولت |
| جهد الإدخال، الحد الأقصى: | 65 فولت |
| التيار الساكن: | 2.3 مللي أمبير |
| تردد التبديل: | 1 ميجا هرتز |
| أدنى درجة حرارة تشغيل: | - 40 درجة مئوية |
| أقصى درجة حرارة تشغيل: | + 125 درجة مئوية |
| مؤهل: | AEC-Q100 |
| مسلسل: | LM5160-Q1 |
| التغليف: | بكرة |
| التغليف: | قص الشريط |
| التغليف: | ماوس ريل |
| ماركة: | شركة تكساس إنسترومنتس |
| جهد الإدخال: | 4.5 فولت إلى 65 فولت |
| حساس للرطوبة: | نعم |
| تيار التشغيل الحالي: | 2.3 مللي أمبير |
| نوع المنتج: | منظمات الجهد التبديلية |
| اغلق: | اغلق |
| كمية عبوة المصنع: | 2500 |
| الفئة الفرعية: | PMIC - دوائر إدارة الطاقة المتكاملة |
| جهد الإمداد - الحد الأدنى: | 4.5 فولت |
| يكتب: | محول باك/فلاي-باك متزامن |
| وزن الوحدة: | 0.005256 أونصة |
♠ محولات Texas Instruments LM5160/LM5160-Q1 Buck/Fly-Buck™
محولات Texas Instruments LM5160/LM5160A/LM5160-Q1 Synchronous Buck/Fly-Buck™ هي محولات تخفيض جهد متزامنة بجهد 65 فولت و1.5 أمبير، مزودة بترانزستورات MOSFET مدمجة للجانبين العالي والمنخفض. لا يتطلب نظام التحكم في زمن التشغيل الثابت أي تعويض للحلقة، ويدعم نسب تخفيض جهد عالية مع استجابة سريعة للترددات العابرة. يحافظ مضخم التغذية الراجعة الداخلي على تنظيم جهد الخرج بنسبة ±1% على كامل نطاق درجة حرارة التشغيل.
يتغير وقت التشغيل عكسيًا مع جهد الدخل، مما يؤدي إلى تردد تحويل شبه ثابت. تحمي دوائر حد تيار الذروة والقاع من ظروف الحمل الزائد. توفر دائرة قفل انخفاض الجهد (EN/UVLO) عتبة انخفاض جهد الدخل والتباطؤ قابلة للتعديل بشكل مستقل. يشترك LM5160A في نفس الميزات وتكوين أطراف التوصيل مع LM5160. يمكن توصيل مصدر تحيز خارجي بطرف VCC الخاص بـ LM5160A في تطبيقات Buck أو Fly-Buck. هذه الإمكانية الإضافية تُحسّن الكفاءة عند جهد دخل مرتفع. أجهزة Texas Instruments LM5160-Q1 حاصلة على شهادة AEC-Q100 لتطبيقات السيارات.
1. نطاق واسع لجهد الإدخال من 4.5 فولت إلى 65 فولت
2. مفاتيح جانبية عالية ومنخفضة متكاملة، أقصى تيار حمل 1.5 أمبير
3. لا حاجة إلى ثنائي شوتكي
4. التحكم المستمر في الوقت المحدد - تشغيل CCM أو DCM القسري القابل للاختيار
5. لا يوجد تعويض للحلقة الخارجية
6. الاستجابة السريعة العابرة
7. خيار CCM يدعم إخراج Fly-Buck متعدد
8. تردد التبديل شبه ثابت
9. تردد قابل للتعديل حتى 1 ميجا هرتز
10. وقت بدء التشغيل الناعم القابل للبرمجة
11. شركة ناشئة متحيزة مسبقًا
12. حماية الحد الأقصى للتيار
13. مدخلات UVLO القابلة للتعديل والتباطؤ
14. ±1% مرجع جهد التغذية الراجعة
15. حماية الإغلاق الحراري
1. وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة الصناعية
2. مصدر تحيز محرك بوابة IGBT
3. التحيز الجانبي الأساسي/الثانوي للاتصالات
4. اتصالات خطوط الطاقة باستخدام مقياس الطاقة الإلكتروني
5. تيار مستمر معزول منخفض الطاقة (فلاي باك)
6. إلكترونيات السيارات
