NVH820S75L4SPB وحدات IGBT 750 فولت ، 820 أمبير SSD
♠ وصف المنتج
سمة المنتج | قيمة السمة |
الصانع: | أنسمي |
فئة المنتج: | وحدات IGBT |
منتج: | وحدات السيليكون IGBT |
إعدادات: | 6 حزم |
المجمع- باعث الجهد VCEO Max: | 750 فولت |
جامع باعث تشبع الجهد: | 1.3 فولت |
تيار المجمع المستمر عند 25 درجة مئوية: | 600 أ |
تيار تسرب بواعث البوابة: | 500 ش |
PD - تبديد الطاقة: | 1000 واط |
الحزمة / الحالة: | 183 أ ب |
درجة حرارة التشغيل الدنيا: | - 40 ج |
أقصى درجة حرارة للتشغيل: | + 175 ج |
التعبئة والتغليف: | صينية |
ماركة: | أنسمي |
أقصى جهد باعث البوابة: | 20 فولت |
أسلوب التركيب: | SMD / SMT |
نوع المنتج: | وحدات IGBT |
كمية حزمة المصنع: | 4 |
تصنيف فرعي: | IGBTs |
تكنولوجيا: | Si |
اسم تجاري: | VE- تراك |
وحدة الوزن: | 2.843 رطل |
♠ محرك 750 فولت ، 820 أمبير ، تبريد مباشر من جانب واحد ، 6 عبوات ، وحدة طاقة VE-Trac ، وحدة مباشرة NVH820S75L4SPB
NVH820S75L4SPB عبارة عن وحدة طاقة من عائلة VE − Trac Direct لوحدات الطاقة المتكاملة للغاية مع آثار أقدام قياسية للصناعة لتطبيقات عاكس الجر الهجين (HEV) والمركبة الكهربائية (EV).
تدمج الوحدة ستة محطات Field Stop 4 (FS4) 750 V Narrow Mesa IGBT في تكوين 6 عبوات ، والتي تتفوق في توفير كثافة تيار عالية ، مع توفير حماية قوية للدائرة القصيرة وزيادة جهد الحجب.بالإضافة إلى ذلك ، تعرض FS4 750 V Narrow Mesa IGBTs فقدًا منخفضًا للطاقة أثناء الأحمال الخفيفة ، مما يساعد على تحسين كفاءة النظام الإجمالية في تطبيقات السيارات.
لسهولة التجميع والموثوقية ، تم دمج جيل جديد من المسامير الملاءمة للضغط في أطراف إشارة وحدة الطاقة.بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي وحدة الطاقة على مبدد حراري محسّن بزعنفة دبوسية في اللوحة الأساسية.
• تبريد مباشر مع خافض حرارة مدمج بزعنفة دبوس
• محاثة شاردة منخفضة للغاية
• Tvjmax = 175 درجة مئوية عملية مستمرة
• انخفاض VCESAT وخسائر التحويل
• فئة السيارات FS4 750 V ضيق ميسا IGBT
• تقنيات الاسترداد السريع لرقائق الصمام الثنائي
• 4.2 كيلو فولت الركيزة DBC المعزولة
• سهولة دمج 6 حزم طوبولوجيا
• هذا الجهاز Pb − مجاني ومتوافق مع RoHS
• عاكس الجر للمركبة الهجينة والكهربائية
• محولات عالية الطاقة