وفيما يلي بعض حالات تطبيق شرائح Thor في نماذج المركبات المختلفة:
إصدار التحديث الذكي الأول من سلسلة Ideal L: صُمم إصدار التحديث الذكي الأول من سلسلة Ideal L، والذي أُطلق في 8 مايو 2025، ليُزود بشريحة NVIDIA Thor-U في نظام AD Max (مساعدة القيادة المتقدمة)، ليصبح بذلك أول منصة مساعدة قيادة متقدمة تُنتج بكميات كبيرة على نطاق واسع في العالم بشريحة NVIDIA Thor-U، مما يوفر قوة حوسبة تصل إلى 700 طن في الثانية. في وقت لاحق من هذا العام، ستطرح Ideal Auto طرازًا جديدًا من برامج تشغيل VLA لمنصة AD Max، يدعم كلاً من شريحة Thor-U وشريحتي Orin-X، مما يُتيح وظائف متقدمة مثل الأوامر الصوتية، والبحث عن أماكن وقوف السيارات أثناء التنقل، والتعرف على موقع السيارة من خلال الصور لخدمات السائق.
ZEEKR 9X: تم تجهيز ZEEKR 9X بشريحتين Thor-U، مما يوفر 1400 TOPS من قوة الحوسبة، مما يعزز بشكل كبير القيادة الذكية ووظائف المقصورة الذكية للسيارة.
لينك آند كو 900: أعلنت لينك آند كو أيضًا أن طراز 900 سيُزوَّد بشرائح ثور، على الرغم من عدم الكشف عن تفاصيل الإصدارات والتكوينات المحددة بعد. ومن المتوقع استخدام شريحة ثور-يو لتعزيز مستوى ذكاء السيارة.
روبوتاكسي GXR للتعاون عن بُعد من WeRide وGeely: سيتم تركيب وحدة تحكم المجال AD1، القائمة على رقاقات Thor-X المزدوجة، في روبوتاكسي GXR، التعاوني عن بُعد من WeRide وGeely. يوفر AD1 ما يصل إلى 2000 طن من قوة الحوسبة بالذكاء الاصطناعي. ومن المتوقع أن يبدأ نشر GXR على نطاق واسع العام المقبل لتلبية متطلبات الحوسبة العالية لروبوتاكسي، وتمكين وظائف قيادة ذاتية أكثر تعقيدًا.
بالإضافة إلى ذلك، أعلنت كلٌ من BYD وXPeng Motors وHyper، العلامة التجارية الفاخرة التابعة لمجموعة Guangzhou Automobile Group، عن خططها لاستخدام شريحة NVIDIA Drive Thor في سياراتها الكهربائية من الجيل القادم. مع ذلك، قد لا تزال بعض الطرازات وتفاصيل التطبيقات قيد التخطيط والتطوير.
وقت النشر: ١٢ مايو ٢٠٢٥